Мастер
Заслуженный участник форума
На данный момент перепускной клапан установлен непосредственно в топливном насосе (голове). Соответственно в "обратке" нет необходимости. На старых насосах, линия "обратки" присутствовала.
На какое давление клапан?
Если следовать руслу темы, а никто не пробовал сделать замер температуры отходящих газов на одном и втором варианте?